近年来，我国新能源汽车市场发展迅速，各大城市纷纷出台政策支持新能源汽车。在“限牌”的大背景下，上海作为一线城市，对新能源汽车的门槛也不断提高。其中，一些车型因不符合规定，无缘上绿牌。本文将为您盘点那些在上海不能上绿牌的车型。

一、不符合排放标准

根据上海市环保局发布的《上海市大气污染防治条例》规定，新能源汽车的排放标准需符合国家标准。一些国产新能源汽车因技术不成熟，排放标准不达标，无法在上海上绿牌。例如，部分国产纯电动车型因续航里程短、充电时间长等问题，被列入“黑名单”。

二、续航里程不达标

续航里程是衡量新能源汽车性能的重要指标。上海要求，上绿牌的新能源汽车续航里程需达到150公里以上。部分新能源汽车因电池技术、车辆重量等因素影响，续航里程无法满足要求。以下车型在上海无法上绿牌：

1. 比亚迪e5：续航里程为305公里，未达到上海要求。

2. 吉利帝豪EV：续航里程为353公里，未达到上海要求。

3. 长安奔奔EV：续航里程为251公里，未达到上海要求。

三、充电设施不完善

新能源汽车的充电设施是制约其发展的关键因素。上海要求，上绿牌的新能源汽车需具备一定的充电便利性。一些新能源汽车因充电设施不完善，无法在上海上绿牌。以下车型在上海无法上绿牌：

1. 特斯拉Model S：在上海地区，特斯拉充电设施较为稀缺，车主充电不便。

2. 比亚迪秦EV：虽然续航里程达到400公里，但充电设施不足。

四、价格因素

上海对新能源汽车的价格也有一定的要求。根据规定，上绿牌的新能源汽车价格需在20万元以下。一些新能源汽车因价格较高，无法在上海上绿牌。以下车型在上海无法上绿牌：

1. 特斯拉Model X：售价高达100万元，远超上海要求。

2. 比亚迪唐：售价为25.98万元，超出上海要求。

随着新能源汽车市场的快速发展，上海对新能源汽车的门槛也在不断提高。不符合排放标准、续航里程不达标、充电设施不完善、价格因素等，都可能导致一些车型无缘上海绿牌。对于消费者而言，在购买新能源汽车时，还需关注这些因素，以确保顺利上牌。